Zu den Ländern, die Tiefseefischer unter anderem bei den hohen Treibstoffkosten auf hoher See unterstützten, gehören den Experten zufolge Japan, Russland, Spanien, Frankreich, Island, Australien und Neuseeland. «Es gibt mit Sicherheit bessere Investitionen als die Subvention von Tiefseekuttern, die 1,1 Milliarden Liter Treibstoff pro Jahr verbrennen - noch dazu für magere Fänge von uralten Fischen», sagte Mitautor Daniel Pauly.

Den Angaben zufolge macht die Ausbeute vom tiefen Meeresboden nur 0,25 Prozent des globalen Fischfangs aus. Für diesen Ertrag richten Tiefseefischer mit ihren schweren Grundfangnetzen in Tiefen von 1000 bis 2000 Metern eine «ökologische Katastrophe» an, sagte Matthew Gianni von der Umweltschutzorganisation «Deep Sea Conservation Coalition».