30. Jun 2005 14:16
Toll Collect stellt die neue Maut-Software den Spediteuren früher als geplant zur Verfügung. Die neue Version erfasst automatisch neue mautpflichtige Strecken sowie veränderte Tarife.
Die Spediteure könne das ab 2006 notwendige neue Softwareprogramm für die Lkw-Maut früher aufspielen als erwartet. Die neue Version steht bereits am 18. Juli zur Verfügung, sagte der Chef des Mautbetreibers Toll Collect, Christoph Ballmer, am Donnerstag in Berlin. Der unabhängige Gutachter habe nach umfassenden Tests den Weg für die Auslieferung der Software freigemacht. Die so genannten On-Board-Units (Obu) müsse jedoch nicht ausgetauscht werden, betonte Ballmer bei der gemeinsamen Halbjahresbilanz mit Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD). Die Version müsse nur bei den Servicepartnern von Toll Collect auf die vorhandenen Geräte aufgespielt werden. Dies dauere etwa eine Stunde. Die Kosten dafür trügen die Mautbetreiber, hieß es weiter.
Mit der neuen Version werde erreicht, dass das satelliten- und funkgestützte Mautsystem noch besser als bisher funktioniere. Außerdem erfasse die Maut-Automatik auch Ausweichstrecken, sofern sie mautpflichtig gemacht würden. Laut Bellmer sind jetzt fast 450.000 Obus im Einsatz. Ausländische Lkw hätten daran einen Anteil von einem Drittel. «Wir haben etwas über elf Milliarden Kilometer seit dem 1. Januar als mautpflichtig erfasst und abgerechnet.» Gleichzeitig teilte der Verkehrsminister mit, dass sich die Einnahmen durch die Mautgebühr im Rahmen der Erwartungen entwickelt. Dem Bund flossen bislang 1,4 Milliarden Euro zu. (nz)
