Die Vereinbarung über die gegenseitige Beteiligung zwischen Air Berlin und Thomas Cook steht daher unter dem Vorbehalt, dass die Deutsche Lufthansa ihr vertragliches Vorkaufsrecht nicht geltend macht. Würde das geplante Geschäft umgesetzt, würde Thomas Cook dadurch letztlich eine Beteiligung von bis zu 29,99 Prozent an Air Berlin erhalten.

Das Bundeskartellamt äußerte sich skeptisch zu der geplanten Übernahme: «Dieses Vorhaben wird mit Bedenken gesehen», sagte Sprecherin Silke Kaul. Sie begründete das mit der dadurch entstehenden Wettbewerbssituation.

Das Kartellamt habe die Fusion von Air Berlin und LTU vor einigen Wochen freigegeben, da Condor als wichtiger Wettbewerber angesehen worden sei. Wenn dieser Wettbewerber durch die Übernahme jetzt ausfalle, entstehe eine ganz andere Situation, sagte die Sprecherin.

Das Vorhaben von Air Berlin sei dem Kartellamt auch noch nicht zur Genehmigung vorgelegt worden. Das Unternehmen habe allerdings am Freitag einen Termin bei der Behörde, sagte Kaul. Ob dann ein Antrag eingereicht werde, sei dem Kartellamt nicht bekannt. Air Berlin habe bislang auch noch keine Pläne zu einem Code-Share-Abkommen mit Condor dargelegt. (nz/ddp)