Der Evakuierungstest mit dem weltgrößten Passagierjet Airbus A380 ist geglückt. Wie das Unternehmen am Sonntag mitteilte, wurde ein neuer Weltrekord aufgestellt. Demnach gelang es, 873 Passagiere und Crew-Mitglieder in rund 80 Sekunden über Gummirutschen aus der Maschine zu bringen.

«Das ist ein sehr großer Erfolg», sagte Airbus-Chef Gustav Humbert. Mit der Übung, die Bestandteil des Zulassungsverfahrens für das Flugzeug ist, übertrifft das Unternehmen seine Erfolgsziele deutlich.

Es gab allerdings zahlreiche Verletzte: Ein Mann brach sich bei dem Test ein Bein. 32 weitere Personen wurden nach Angaben Humberts leicht verletzt. Bei der Übung mussten die 873 Freiwilligen das Flugzeug in einer verdunkelten Halle innerhalb von 90 Sekunden über acht Notrutschen in acht Metern Höhe verlassen.

Nach Angaben von Airbus wäre der Test schon als erfolgreich gewertet worden, wenn mehr als 650 Personen die Evakuierung in der Zeit schaffen. «Wir haben gezeigt, dass die A380 neue Maßstäbe setzt», sagte Humbert. Bisher hat kein Kunde eine Airbus-Version mit der Maximalauslegung von 853 Sitzen bestellt.

Humbert erinnerte daran, dass die endgültige Bewertung des Tests den Behörden obliegt. Norbert Lohl von der europäischen Sicherheitsbehörde Easa signalisierte nach dem Test Zustimmung: «Der Test machte einen sehr guten Eindruck», sagte er.

Von den 853 Test-Passagieren waren 20 Lufthansa-Mitarbeiter. Die Freiwilligen waren nach Airbus-Angaben nicht für den Test trainiert worden. Im Inneren des Jets herrschte Unordnung wie nach einem echten Flug.

Wie die «Financial Times Deutschland» aus Luftfahrtkreisen erfuhr, wird der Test am kommenden Samstag mit neuen Freiwilligen wiederholt. Die Übung soll demnach unabhängig von der Auswertung des ersten Evakuierungstests stattfinden. Airbus wolle damit weitere Einzeldetails ermitteln, berichtete die Zeitung.

Der doppelstöckige Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt. Der erste A380, der pro Stück rund 290 Millionen Euro kostet, soll Ende 2006 an Singapore Airlines übergeben werden. Bislang haben 16 Kunden 159 Flugzeuge von dem Typ bestellt. Laut Airbus wird die Gewinnschwelle bei 250 Stück erreicht. Probleme bei der Konstruktion hatten die Verschiebung der Auslieferung nötig gemacht. (nz)