21. Jan 2004 18:52
Der Maut-Betreiber Toll Collect erwägt, dem Bund einen Milliarden-Kredit zu gewähren, um die Ausfälle durch den verzögerten Start der Lkw-Maut auszugleichen. Das Modell ist allerdings umstritten.
Das von Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) vorgeschlagene Modell ist allerdings in der Koalition umstritten. Unklar ist unter anderem, ob für diesen Kredit der Bund oder Toll Collect bürgen soll. Das Bundesverkehrsministerium hatte am Dienstag bestätigt, dass Stolpe die Aufnahme eines Kredits von 2,1 Milliarden Euro erwäge, um das Straßen- und Schienennetz trotz der Einnahmeausfälle bei der Lkw-Maut ausbauen zu können.Das Konsortium hat indes nach Angaben von Stolpe fest zugesagt, bis zum 30. Januar einen Starttermin für die Lkw-Maut zu nennen. «Wir werden einen konkreten Termin bekommen. Das ist uns gestern bestätigt worden», sagte der SPD-Politiker der «Hessischen/Niedersächsischen Allgemeinen». In den vergangenen Tagen zeichnete sich ab, dass der bereits zweimal verschobene Start der Maut-Erhebung mit einer abgespeckten Variante nun Anfang Oktober erfolgen soll. (nz)
