29.08.2008
Herausgeber: netzeitung.de
Das Wrack nach dem Absturz
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Quelle: NZ Netzeitung GmbH
Bei den Ermittlungen um den Spanair-Absturz von Madrid kommen neue Sicherheitsmängel zum Vorschein. Möglicherweise war ein Fehler des Umkehrschubs Grund für den Absturz. Techniker hatten einen Defekt verschwiegen.
Flugzeugtechniker auf dem Madrider Flughafen sollen der Polizei verschwiegen haben, dass die Spanair-Unglücksmaschine tagelang mit abgeschaltetem Umkehrschub-Mechanismus geflogen war. Wie der spanische Radiosender Cadena SER berichtete, wurden die Ermittler erst bei der Prüfung der Wartungsbücher des abgestürzten Flugzeugs darauf aufmerksam, dass die Schubumkehr an einem Triebwerk drei Tage vor der Katastrophe aufgrund technischer Probleme blockiert worden war.
Die zuständigen Techniker des Madrider Flughafens und der Gesellschaft Spanair sollen nach Presseberichten vom Freitag nun erneut von der Polizei vernommen werden. Die Maschine vom Typ MD-82 war am 20. August unmittelbar nach dem Start vom Madrider Flughafen abgestürzt und in Flammen aufgegangen. 154 Menschen starben, 18 wurden verletzt.
Ein Fehler beim Umkehrschub könnte nach Medienberichten bei dem Unglück eine Rolle gespielt haben. Spanair wies darauf hin, dass es bei Flugzeugen dieses Typs durchaus zulässig sei, eine begrenzte Zeit mit einem abgestellten Umkehrschub-Mechanismus zu fliegen. Die Schubumkehr dient bei der Landung als zusätzliche Bremse.
Zuvor waren bereits andere Mängel an der Unglücksmaschine bekannt geworden. Im Juli hatte ein Pilot Geräusche am vorderen Fahrwerk bemerkt. Unmittelbar vor dem Absturz in Madrid war ein Startversuch wegen Problemen mit einem Temperaturfühler abgebrochen worden. «Das sind viele Mängel in kurzer Zeit», befand die Zeitung «El Mundo». «Auch wenn sie direkt nichts mit dem Unglück zu tun hatten, scheint sich die Maschine nicht in einem optimalen Zustand befunden zu haben.»
Bei der Untersuchung der Absturzursache gehen die Experten auch der Hypothese nach, dass eines der beiden Triebwerke auf Umkehrschub gestellt war. Dabei war nach Presseberichten jedoch unklar, ob es sich um das Triebwerk handelte, bei dem dieser Mechanismus abgeschaltet war, oder um das Triebwerk mit intakter Schubumkehr. (dpa)
Technisches Problem verschwiegen