Die Züge, die mit einer Spitzengeschwindigkeit von 240 Stundenkilometern fahren können, wurden bislang zwischen Boston, New York und Washington eingesetzt.

Eine Sprecherin des Bundesunternehmens sagte in Washington, am Mittwoch solle über das weitere Vorgehen entschieden werden.

Eine Wiederaufnahme des Betriebs ist Amtrak zufolge erst dann zu erwarten, wenn die Probleme beseitigt worden sind. Es könne Monate dauern, bis alle Züge wieder eingesetzt werden könnten.

Laut der Sprecherin wurden bei einer Routineinspektion Risse in 300 der insgesamt 1440 untersuchten Zug-Bremsscheiben entdeckt. Als Vorsichtsmaßnahme wurde demnach der gesamte Acela-Zugverkehr gestoppt. Betroffen seien täglich etwa 10.000 Passagiere, die auf langsamere Züge umsteigen müssen, hieß es.

Die von dem kanadischen Unternehmen Bombardier Inc. und der französischen Alstom SA. hergestellten Züge sind seit dem Jahr 2000 im Einsatz. Sie bieten neben ihrer Schnelligkeit auch Extras wie Café-Abteile im Pub-Stil und Einrichtungen für Geschäftskonferenzen während der Fahrt. (nz)