Die Ausstellung mit einem zentralen Fokus auf dem «unermesslichen Leid der deportierten jüdischen Kinder» soll am 27. Januar 2008 - dem Tag des Gedenkens an die NS-Opfer - in Berlin eröffnet werden. Basis solle eine bestehende Ausstellung des Bahn-Museums in Nürnberg sein. Zudem werde die deutsch-französische Journalistin Beate Klarsfeld gebeten, eigenes Material zur Verfügung zu stellen, um Elemente einer bereits in französischen Bahnhöfen gezeigten Schau zum Schicksal von 11.000 deportierten Kindern zu integrieren.

Aufgenommen werden sollen außerdem neue Erkenntnisse etwa des Deutschen Technikmuseums Berlin. Die neue Wanderausstellung soll nicht nur an Bahn-Standorten gezeigt werden, sondern etwa auch Kommunen zur Verfügung gestellt werden.

Die kulturpolitische Sprecherin der SPD-Bundestagsfraktion, Monika Griefahn, begrüßte die Verständigung. «Damit zeigt der Bahnchef, dass auch die Deutsche Bahn angemessene Sensibilität für die Aufarbeitung der eigenen Geschichte aufbringt.» Es sei wichtig, die Erinnerung nicht in Museen zu verbannen. Durch die Einbeziehung von Bahnhöfen würden Menschen an denselben öffentlichen Orten mit der Deportation konfrontiert, an denen sie sich im Nationalsozialismus abgespielt habe.

Der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, Uwe Beckmeyer, zollte der Bahn Respekt für ihre Entscheidung. Die Reichsbahn sei tief in die Vernichtungspolitik der Nationalsozialisten verstrickt gewesen, sagte er. Die Entscheidung von Bahnchef Hartmut Mehdorn sei daher «ein wichtiges Signal». Die Zusage des Konzerns zu dem Projekt sei Ausdruck der Bereitschaft, sich diesem Teil der deutschen Geschichte anzunähern, sagte Beckmeyer.

Neben Tiefensee hatte in den vergangenen Wochen unter anderem auch Bundestagsvizepräsident Wolfgang Thierse (SPD) die Bahn zu einem Einlenken aufgefordert. (nz)