Die Landesregierung will die Innenstadt-Flughäfen Tempelhof und Tegel schließen und den Airport Berlin-Schönefeld zum einzigen Großflughafen ausbauen. Die Inbetriebnahme ist für 2010 vorgesehen. Ob dieser Termin gehalten werden kann, ist fraglich, da für die notwendige Erweiterung noch kein Planfeststellungsbeschluss vorliegt.

Auf Kritik stieß der Beschluss vom Mittwoch auch bei der Industrie- und Handelskammer. Die Entbindung von der Betriebspflicht sei ein Fehler, hieß es in einer Mitteilung. Damit werde erstmals in Deutschland ein internationaler Flughafen ohne gleichwertigen Ersatz geschlossen. Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung begrüßte dagegen die Entscheidung als ersten Baustein für den Ausbau des Flughafens Schönefeld.

Der Flughafen Tempelhof ist seit 1923 in Betrieb. Während der Berliner Blockade erlangte er Weltruhm, weil über ihn wesentliche Teile der Versorgungsflüge abgewickelt wurden. Mittlerweile ist der kleinste der drei Berliner Flughäfen stark defizitär. Die jährlichen Verluste betragen rund 14 Millionen Euro. Die Schließungskosten werden auf gut 30 Millionen Euro beziffert. (nz)