Citroen legt den C5 neu auf

Citroen C5 Foto: Citroen

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Stilistisch folgt der C5 den Vorgaben des Topmodells C6 und trägt vorn große Scheinwerfer und eine Motorhaube, in die als Markenzeichen der Doppelwinkel eingeschnitten ist. Der Viertürer misst in der Länge 4,78 Meter, der Kombi ist fünf Zentimeter länger. Beiden Varianten gemein ist der Radstand von 2,82 und die Breite von 1,86 Metern.

Angeboten wird der wahlweise mit Stahl- oder Luftfederung lieferbare C5 laut Citroen mit drei Benzin- und vier Dieselmotoren, an deren Spitze jeweils ein Sechszylinder steht. Bei den Benzinern beginnt das Programm mit einem 1,8-Liter mit 92 kW/125 PS und reicht hinauf bis 155 kW/211 PS. Bei den Diesel wird eine Bandbreite von 81 kW/110 PS bis 150 kW/204 PS abgedeckt. Angaben zu Fahrleistungen und zum Kraftstoffverbrauch machte das Unternehmen allerdings noch nicht.

Zur Serienausstattung des C5 zählen laut Citroën sieben Airbags, der Schleuderschutz ESP, ein Geschwindigkeitsregler und -begrenzer sowie Partikelfilter für die Diesel. Gegen Aufpreis gibt es unter anderem zwei weitere Airbags für den Fond, Xenon-Scheinwerfer und den Spurhalte-Assistenten AFIL. (dpa)