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	Wann gab es das noch? Ein Auto, das immer günstiger wurde. Das T-Modell von Henry Ford begeht ein rundes Jubiläum.
Das Ford T-Mobil
Foto: dpa

Jede Zeit hat ihr Auto. Immer wieder gibt es ein Modell, das als Standard-Fortbewegungsmittel der Massen gilt. In Deutschland tragen diese Autos meist das Markenzeichen VW. Seit den 70er Jahren hat sich der Golf den Status des klassenlosen Bestsellers gesichert. Es gibt aber nur ein einziges Automobil, das als Urahn dieser Art von Massenmotorisierung gelten kann. Das T-Modell von Ford war es, mit dem vor nunmehr 100 Jahren in den USA alles begann: das Zeitalter des Autos für Jedermann.

Das Auto für Jedermann

Der Golf hat sich bekanntlich zu einem recht ausgeklügelten, hochwertigen und auch entsprechend teuren Automobil entwickelt. Das war beim Ford ganz anders: Die Mannen um Firmengründer Henry Ford hatten den Plan, ein Auto zu konstruieren, das in jeder Hinsicht einfach war. Eines, das sich einfach herstellen, reparieren und bedienen ließ - und günstig war. Schon optisch erinnerte das Gefährt eher an eine klassische Kutsche - größter Unterschied zum Pferdefuhrwerk war der Vorderbau mit Motorhaube und Kühlergrill, zunächst ohne Türen.