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	Dem völlig neu überarbeiteten Land Rover Freelander 2 kann keiner das Wasser reichen. So gibt sich der kompakte SUV auch viel agiler als die Top-Produkte des britischen Autobauers.
Der Land Rover Freelander 2
Foto: Land Rover

Von Thomas Flehmer

Prinz Charles wird gelegentlich in einem umgebauten Range Rover durch britische Straßen chauffiert, in denen er stehend aus dem Fond die Vasallen grüßen kann. Das Top-Model aus der englischen Schmiede mit den neuen Besitzern aus der ehemaligen britischen Kolonie Indien ist für den König das angemessene Fahrzeug. Acht Zylinder und eine noble Ausstattung müssen sein. Doch auch für die Prinzen Harry und William hat Land Rover ein königliches Angebot. Mit dem völlig überarbeiteten Freelander 2 TD4 HSE ist ein ebenso nobler wie agiler Kompakt-SUV das geeignete Fahrzeug für die jungen Vertreter des britischen Königshauses.

Eleganz statt Aggressivität

Vom Äußeren nähert sich die zweite Generation des 1997 erstmals auf dem Markt erschienenden Freelander stark den Top-Modellen an. Vom Discovery wurden Form und die glatten Flächen übernommen, das Kühlergesicht und die Kiemen an der Flanke stammen vom Range Rover Sport.

Kombiniert mit dem 2360 Euro teuren Premium-Paket mit Front- und Heckstoßfänger in Wagenfarbe, Heckspoiler und 19 Zoll Leichtmetallfelgen strahlt der Freelander - anders als die Mitbewerber - Eleganz statt Aggressivität aus.