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	Die weitaus meisten Ford Granada II sind schon längst in der Schrottpresse gelandet. Die noch existierenden Exemplare mit ihrer modern geglätteten Karosserie sind inzwischen heiß begehrt.
Ford Granada II
Foto: Ford

Der Ford Granada hat eine ungewöhnliche Karriere gemacht - und die auch erst im hohen Alter. In den 70er Jahren galt ein Granada als das Familienmobil schlechthin. Erst als das Gros der in schwulstige Blechformen gekleideten Limousinen schon den Kontakt mit der Schrottpresse hinter sich hatte, entdeckte man ihn wieder. Plötzlich war er trendiger Held in Werbefilmchen und cooler Youngtimer. Das allerdings galt zunächst nur für die Modelle der ersten Baujahre. Der vor nunmehr 30 Jahren erschienene Granada II mit seiner modern geglätteten Karosserie wird erst jetzt wiederentdeckt.

Glatt, eckig und klar

Die Geschichte des Granada begann 1972. Damals löste die neue Modellreihe jene Vorgänger ab, die statt eines Namens Bezeichnungen wie 17 M oder 20 M trugen. Die 70er Jahre standen auch für einen großen Wechsel im Hinblick auf das Design. Begonnen hatte das Jahrzehnt noch mit ausladenden Blechschwüngen und massivem Chromzierrat - wie auch am Ur-Granada. Am Ende stand das Gegenteil: Der Chrom war verschwunden, die Bleche waren geglättet.

Der große Wechsel fand vor 30 Jahren statt, als 1977 jenes Auto präsentiert wurde, das fortan als Granada II galt. Das übernahm zwar unterm Blech den überwiegenden Teil der Technik des Vorgängers. Äußerlich war der Granada nun jedoch ein komplett anderer. Wulstige Ausbuchtungen der Motorhaube wie beim ersten Granada? Fehlanzeige. Ein ausgeformter Kühlergrill mit Chromrand und dazu ein ebenfalls mit viel Chrom und Formenspielen gestaltetes Heck? Nichts da.

Der neue Granada war glatt, eckig und klar. Was allerdings nicht hieß, dass er ohne jeglichen Reiz war. Die Zeitschrift «auto motor und sport» - berüchtigt für manche Wortspielerei - zeigte ihre Begeisterung für das moderne Design des in Köln gebauten Autos bei einem der ersten Tests sogar mit einer entsprechenden Überschrift: «Beau de Cologne».