Die Deutsche Flugsicherung (DFS) sucht derzeit mit großem Aufwand Bewerber für den Beruf des Fluglotsen. Das Auswahlverfahren ist äußerst anspruchsvoll, so dass nur ein geringer Prozentsatz der Bewerber durchkommt. Dennoch rechnet die DFS mit weiter steigendem Bedarf an Nachwuchs-Lotsen.

In den kommenden Jahren will die DFS rund 120 Fluglotsen pro Jahr einstellen. «Der große Bedarf ergibt sich daraus, dass wir auch in Zukunft mit einem weiteren Anstieg des Luftverkehraufkommens rechnen», erklärt Jens Bergmann, Personalchef der DFS. Neben den üblichen Altersabgängen, würden auch zunehmend Mitarbeiter zu internationalen Projekten abgestellt werden müssen. Um diese zu ersetzen werden Nachwuchskräfte benötigt.

Die Bewerber zum Beruf des Fluglotsen müssen Abitur haben und zwischen 19 und 24 Jahren alt sein. In einem speziellen Testverfahren werden bestimmte Fähigkeiten, wie zum Beispiel Mehrfachbelastung, räumliches Vorstellungsvermögen und Konzentrationsfähigkeit geprüft.
«Wenn dieser Test erfolgreich verlaufen ist und dann noch der Fliegerarzt sein »okay« gibt, steht einer Ausbildung bei der DFS nichts entgegen», sagt Bergmann

Die Ausbildung dauert in der Regel drei Jahre und beginnt an der DFS-Akademie in Langen. Dort bekommen die Auszubildenden zunächst das theoretische Grundwissen vermittelt. Flugverkehrskontrolle, Luftfahrtkunde, Navigation und Meteorologie stehen unter anderem auf dem Lehrplan. An Radar- und Towersimulatoren werden die Auszubildenden dann Schritt für Schritt auf ihre spätere Tätigkeit vorbereitet.

Nach etwa eineinhalb Jahren wird dann die Ausbildung am Arbeitsplatz fortgesetzt. Auf einem der 17 DFS- Kontrolltürme oder in einer der vier Kontrollzentralen arbeiten die Trainees dann unter Aufsicht eines erfahrenen Fluglotsen. Dieser Abschnitt dauert in der Regel auch noch mal etwa eineinhalb Jahre, so dass der Fluglotse dann nach insgesamt drei Jahren seine Ausbildung beendet hat. (nz/dpa)